Ochrona betonu przed karbonatyzacją w konstrukcjach mostowych

Według PN-EN 1990 „konstrukcje należy w taki sposób projektować, aby zmiany następujące w projektowym okresie użytkowania, z uwzględnieniem wpływów środowiska i przewidywanego poziomu utrzymania, nie obniżały właściwości użytkowych konstrukcji poniżej zamierzonego poziomu” [1]. Trwałość należy zatem rozumieć jako okres utrzymania poziomu właściwości użytkowych konstrukcji powyżej krytycznej wartości w określonym czasie jej eksploatowania, oczywiście przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa [2].

 Pobierz pdf

Czerwcowy stacjonarny Zarząd Główny PZITB

9 czerwca 2022 roku odbyło się posiedzenie Zarządu Głównego Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa, było to pierwsze po ponad dwóch latach posiedzenie stacjonarne.

 Pobierz pdf

Nauka i praktyka – razem możemy więcej

Rozmowa z Piotrem Kledzikiem, prezesem zarządu PORR Polska, przewodniczym Rady Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa, współinicjatorem Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie

 Pobierz pdf

XXI Zjazd Naukowo-Techniczny Młodej Kadry PZITB

Transport kolejowy funkcjonuje na terenie Polski od 180 lat, niosąc rozwój i bogactwo oraz będąc symbolem dobrobytu. Kolej stała się exemplum ciężkiej pracy, której etos i poczucie dumy przewiozły ją przez szereg wydarzeń historycznych, których Polska w tym czasie doświadczyła. Ostatnio zapomniana i zaniedbana, dzisiaj znowu staje się pożądanym środkiem transportu, ale także doskonałym miejscem pracy dla inżynierów.

 Pobierz pdf

XXX Jubileuszowa Konferencja „Awarie budowlane”

Tegoroczna konferencja odbyła się 23–27 maja z rocznym przesunięciem ze względu na pandemię. Było to wyjątkowe wydarzenie organizowane po raz 30. Konferencję po raz drugi zorganizowano pod nazwą International Conference on Structural Failures – Awarie Budowlane.

 Pobierz pdf

Bezpieczeństwo jest priorytetem

Budownictwo jest branżą, w której pracownicy są w wyjątkowy sposób narażeni na wypadki. Duża ilość prac wykonywanych na wysokości, wykorzystanie żurawi dźwigowych, głębokie wykopy oraz wiele innych nieprzewidzianych sytuacji – to codzienność pracowników budów. Zadaniem firm wykonawczych jest stworzenie bezpiecznych warunków do pracy dla wszystkich uczestników procesu budowlanego.

 Pobierz pdf

Demontaż kratownic H33 firmy ULMA na budowie mostów kolejowych w Krakowie

Jedną z ważniejszych inwestycji mających na celu poprawę infrastruktury drogowo-kolejowej na południu Polski są działania prowadzone w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy–Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”.

 Pobierz pdf

Tunel wpasowany w skomplikowaną geometrię

Obecnie na warszawskiej Cytadeli powstaje unikalny kompleks muzealny, składający się z: Muzeum Historii Polski, Muzeum Katyńskiego oraz Muzeum Wojska Polskiego. Wizją architekta Muzeum Wojska Polskiego było połączenie amfiteatru w południowej części Cytadeli ze strefą wejściową na zasadzie kontrastu – przechodząc z wąskiego tunelu, nagle wchodzimy na duży otwarty plac pełen ludzi.

 Pobierz pdf

Metoda oceny ryzyka wystąpienia sytuacji potencjalnie wypadkowej na rusztowaniu

Budownictwo jest ciągle branżą ze znaczną liczbą wypadków. Ze sprawozdania Państwowej Inspekcji Pracy (PIP) [1] wynika, że 26,9% poszkodowanych w wypadkach śmiertelnych lub ciężkich to pracownicy branży budowlanej. Wśród tych wypadków są głównie te związane z pracą na rusztowaniu. Rusztowania są stosowane po to, aby zapewnić bezpieczny dostęp do stanowisk pracy w miejscach trudno dostępnych i ich stosowanie nie stwarza zagrożenia. Zagrożeniem jest nieprawidłowe użytkowanie rusztowań, począwszy od projektu, poprzez montaż, eksploatację i demontaż, co zostało opisane np. w pracach [2–5].

 Pobierz pdf

Warsztaty i konferencja w Wałczu

 Pobierz pdf